美丽蝶变展新颜 “改”出群众幸福感

——长北干线快速通道改扩建工程全线贯通

2021-08-05 17:05:36

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  城市的发展离不开道路建设,纵横交错、四通八达的道路就像人体的脉络,输送着城市的物流、人流,沟通着城市的商贸往来、人际往返,维系着城市的活力和生命力。7月31日,在山西省有“太行明珠”之称的长治市,一条备受瞩目的城市快速路——长北干线快速通道实现全线贯通,道路旧貌换新颜,以前颠簸不平的道路变成宽阔平坦的通途,长治市新老城区往来最快仅需10分钟,极大提高了城市交通水平。

  路畅桥通温暖人心 绿色布局四季常青

  一个城市里面总有一条让人记忆深刻的道路,见证着城市的变迁。居住在长治市清水湾小区的市民秦雅说起长北干线的变迁记忆犹新,“原来这条道路坑洼不平,接送孩子也不方便,如今已经修葺一新,我们坐在车上再也感觉不到颠簸了。”秦雅说。

  长北干线道路修建于20世纪90年代,是贯穿长治市南北的重要通道。随着近年来不断增长的通行压力,原有道路状况已难以满足使用需求。为改善居民出行环境,提高道路的整体服务水平,长北干线快速通道改扩建工程作为长治“城市提质”促民生重要工程应运而生。

  由北京建工路桥集团承建的长北干线快速通道工程,设计道路全长13.255公里,南起太行西街,北至合成路,是长治市进出机场、高铁站、高新区、滨湖新区、老城区的快速通道。北京建工路桥集团通过合理布局机动车道,拓宽人行道和自行车道,使道路品质得到全面提升,原先“4+2”双向六车道升级为“6+4”双向10车道,同步实施非机动车道和人行道改造,实现机非分离。

  “路宽了,车辆行驶更通畅,居民的心里也舒畅了。”秦雅体验到了长北干线道路改造给生活带来的变化。

  现在的长北干线,柏油马路平坦宽阔,交通标志标线清晰醒目,道路两侧及隔离带绿化景观错落有致,非机动车道升级为红色沥青的生态行道,柔和、美观且安全。下穿通道和上跨桥形成立体交通,进一步缓解交通压力,提高居民出行安全;路口架空线入地改造,更让城市看上去“清爽”了很多;“雨污分流,双雨双污”雨水管道设计方案,更加完善了排水系统,大大提高了城区的防洪排涝能力。

  街区景观和绿化提升也是道路改造优化的重点,全线绿化面积达42万平方米,设置30个小广场、4个景观驿站,满足周边市民聚会、活动、健身娱乐需求。

  沿线苗木种类有五角枫、国槐、白蜡等80余种,具有特色的本地乡土苗木树种也包含其中。三季有花、四季常青、层次分明、相得益彰,是长北干线即将实现的生态美景,无论是步行、骑行、开车出行,一路景色舒适宜人。

  “抽丝剥茧”梳理管线 技术创新“由点到面”

  如今的长北干线颜值、便捷性双提升,但是项目部在施工的时候面对的却是千头万绪的工作,面临着一系列困难和问题。长北干线除了要拆除原有道路,还要进行大量管线改移工作。“工程不仅需要改移2道燃气、2道中水、2道热力、2道国防光缆、3道通信、30多道电力杆线、管线,还需要新建长达92公里的管线。”项目总工程师郭兴茂介绍。

  “地下管线如‘蛛网’般密布,既有图纸中与实际位置相符的管线只有2公里。”项目经理段动辉说。为了保证管线改移顺利,项目使用探测仪来确定金属管线的位置;塑料管线则采取一套挖掘机配备两个人现场值守,如同挖掘文物一般一点一点扒开土层。常规道路的500米一个探坑的密度在这里被加密到50米一个。

  施工中排水管线与燃气管线交叉冲突,项目技术人员根据天然气管线的探测位置,采取在地面下挖一个暗井包住燃气管,再调整顶推参数,让顶管缓慢改道绕开燃气管继续向前推进。在电力、供水、燃气等公司的支持下,最终顺利完成了线路改移工作,为全线施工争取了时间。项目部还将所有改移管线和新增管线的位置绘制成3D图纸,送交到长治市管网运行中心,为后续城市智慧运营提供了重要基础数据。

  北京建工路桥集团致力于为长治市建设一条高品质城市主干道,除了攻克管线迁改难题,从细节到整体开展科研攻关和技术创新。

  整条长北干线全线为双向10车道,其中两侧各两条为非机动车道。由于非机动车道的承载力要求,红色沥青材料的级配砂石更小更细,混合特制颜料时能确保颜色能够更均匀地附着在沥青表面。项目技术人员到厂家多次进行技术交流,共同分析调整配合比,经过多次试验将彩色沥青产品研制成功并应用到非机动车道。这也是长治市首条彩色沥青道路。

  经过技术人员的攻关,创新材料新型防水材料PN401、PNC803的应用更是让道路增添了智慧味道。不同于传统涂料或膜层材料,新型防水材料能够和混凝土成为一体,一旦遇到水汽会形成膨胀的流体,自动堵住微小缝隙,增强结构强度和耐久性,让长北干线道路使用性能进一步提高。

  “见缝插针”高效推进 坚守一线担当使命

  长北干线改扩建工程是在超饱和交通量下实施的一次性改扩建工程,“既要做好疫情防控,又要在边通车情况下边施工,一年的时间完成如此体量的工程,过程管控至关重要。”段动辉说。

  由于拆迁涉及企业、居民、商户,推进难度大,无法给施工提供整片的作业面。为此,项目部制定“见缝插针”的工作方法,哪里具备施工条件就先建哪里,并提前做好预留预埋,为后期动工提供便利。

  针对道路施工与社会交通矛盾,项目采用半幅通行半幅封闭施工,设置专职交通协管员,在施工区周围及两端设置明显的交通标志、标牌和警示标志,夜间提供充足照明,确保交通安全和施工安全。同时,项目部与沿线各级政府联合管控、科学安排、统一指挥,顺利完成保障工作,真正实现了边通车、边施工。

  工程建设保质保量高效推进,离不项目开团队的共同努力。项目班子坚持“日清日结”管理,每天召开例会总结前一日工作部署当天计划,做到工序安排、进度掌控、问题解决的闭环管理。项目部充分发挥党员先锋队、青年突击队的模范带头作用,通过劳动竞赛促施工进度,在整个项目营造起劳动光荣和精益求精的工作氛围。

  今年春节期间,项目部全体员工响应就地过年号召,坚守生产一线,项目建设春节不停工。几个月以来,所有参建者“舍小家、为大家”,坚守岗位。项目二分部生产经理李新宇至今未离开工地,孩子高考也正值施工最紧张的时候,他只能每天以电话陪伴鼓励。“工程通车日期在即,同事们都没有放松,我更不能离开阵地。”李新宇说。

  长北干线工程在5个月内完成了8亿元产值,创下单月最高产值近2亿元的记录。随着太行西街下穿通道和北环街上垮桥等关键性节点的各个突破,路桥集团在保证节点目标、施工计划、现场安全、工程品质的情况下,高效实现了长北干线快速通道全线贯通。

  如今,在“太行明珠”长治大地,一条崭新的道路“长龙”连通南北,有效缓解了长治市居民出行的交通压力,提高了当地百姓的获得感和幸福感,并且对完善城区交通网络,拉大城市整体框架,促进长治经济发展,增强经济活力具有重要意义。(江宇)

责编:孔文雄 丁涛

校对:张健

监审:张亚楠